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www.ag88.com邢台市自行车产业向“高”而行

2018-10-22 20:48

  原标题:调查|自行车产业向“高”而行在河北省,邢台市素有“自行车之乡”的美誉。以平乡和广宗为代表的自行车产业群,已经成为全国自行车产业的第四大板块和最大

  在河北省,邢台市素有“自行车之乡”的美誉。以平乡和广宗为代表的自行车产业群,已经成为全国自行车产业的第四大板块和最大的童车制造基地。

  不久前,河北省印发《促进自行车高质量发展工作方案》,提出全面推进自行车产业延伸产业链条,加快实现高质量发展。

  在此背景下,河北省自行车产业发展有哪些新变化?实现高质量发展还有哪些问题待解?日前,记者深入平乡、广宗等地进行了调查。

  “别看这小小的轮胎不起眼,国内很多著名的共享单车可都是用的这种轮胎。”8月24日,平乡协美橡胶制品有限公司办公室内,公司技术总工程师叶凯旋拿着一条轮胎,介绍起来。

  “这是我们公司生产的聚氨酯(PU)双密度免充气轮胎。顾名思义,就是一条轮胎由两种不同密度的PU材质组成,外侧与地面接触部分是高强度的耐磨层,可以保证行驶几万公里后依然完好,是普通橡胶轮胎使用寿命的7到10倍。胎身部分是微孔发泡体,可使骑行更轻便、舒适,还免充气维护。”叶凯旋告诉记者,在去年广交会上,这种轮胎一经推出,便受到市场青睐。

  据介绍,去年秋天,OFO推出了国庆版共享单车,这款单车最早用上了该公司生产的双密度免充气轮胎,市场反响很好。如今,哈罗单车、滴滴单车也都用上了这一产品。

  在公司副总经理高西恩看来,双密度免充气轮胎在共享单车上的成功应用,正说明了技术创新对企业的重要性。“为了研制这款轮胎,公司专门引进了技术人才,投入了数百万元进行研发,最终带来了上亿元的订单收益。目前,我们已经试制出更先进的共享单车免充气轮胎,以适应新的市场需求。未来,公司将进一步扩大生产规模,争取达到每月40万条共享单车轮胎的生产量,以满足市场需求。”

  协美公司在共享单车轮胎上的成功并不是个例。随着自行车消费市场的升级,通过不断创新,以新材料、新技术推动产品升级,已经成为我省许多企业的共识。

  8月24日,广宗天王自行车科技有限公司内,一辆造型时尚、色彩亮丽的自行车引起了记者的注意。

  “这辆自行车车架使用了一次性成型的镁合金材料。这种材料源自航空航天机械制造领域。它重量轻,镁合金材料的重量只有钢铁材料的四分之一,铝合金的三分之二,www.ag88.com!是实际应用于自行车制造的金属材料中最轻的。而且,抗冲击强度大,减震性好,更安全。工艺性好,加工精度高,外观及触摸质感极佳,让自行车更具豪华感。我们的镁合金车架车圈一次性成型生产技术,是全国首创。”公司负责人王庆太介绍。

  “镁合金材料自行车虽然于2017年才试产成功,却已经显示出了很大的市场潜力。”王庆太说,目前,公司的镁合金自行车已达到批量生产能力。随着市场份额的不断扩大,未来,公司年产航空材料镁合金自行车(童车)将达350万辆,预计年销售收入17亿元。

  在很多自行车企业负责人看来,科技创新还是提高自行车产业利润率的一个重要手段。

  “自行车生产看似简单,但你可能想象不到,我们拥有80多项专利成果,100多项版权。比如我们一个小小的车轮组件专利,就让每台童车成本降了5元钱。原来一台车利润只有8%,环亚ag88手机版深圳市统计局顺利完。因为这项专利,让利润又提升4%。”平乡天大车业有限公司总经理李鑫告诉记者。

  而在平乡天球自行车有限公司总经理姚西延看来,科技创新,就是撬动企业收益率的直接支点。“近年来,通过聘请外智、组建研发队伍,该公司创建了天球、菲华彩等自主品牌,产品畅销东南亚。公司最新研制的一款沙滩车,车身同时应用3项专利技术,单辆售价为85美元,利润达30%。”

  记者走访发现,邢台各自行车生产企业对技术研发越发重视。在平乡,该县先后成立了河北自行车研究院、中国自行车协会华北培训中心、自行车及零配件产业集群精密模具研发中心等,105家规模生产企业共申请各类专利300余项。在广宗,县政府与北京理工大学建立了校企合作研发实训基地和设计创新成果转化中心,推动更多技术创新成果落地。

  “但是我们仍要看到,和长三角、珠三角等经济发达地区的自行车生产企业相比,我们仍然存在人才吸引力相对较弱、技术成果转化率低等问题。在科技创新的道路上,我们还有相当长的路要走。”广宗县自行车行业协会会长胡秀成表示。

  “这是我们公司旗下的高端自行车品牌奥尔顿自行车,售价在1000美元至数千美元不等,主要供应乌兹别克斯坦的体育学校、自行车专业队以及部分自行车发烧友。”在广宗威朗进出口集团有限公司展厅内,公司负责人高秀忠指着几辆造型前卫、颇为吸引眼球的自行车介绍。

  “这还不是我们最贵的自行车,我们最贵的自行车是专供乌兹别克斯坦自行车国家队的产品,每辆都要根据使用者的身材、需要量身定制,单价都超过1万美元。在去年举行的邢台国际公路自行车赛上,乌兹别克斯坦国家队就用我们公司生产的公路自行车圆满完成比赛。今年的公路自行车赛9月3日就要开幕了,到时候乌兹别克斯坦国家队还将使用我们的自行车参赛。自己家门口的国际赛事,用的还是我们的本土品牌,关乎一大笔钱!桂林人你的社保有,这在以前想都不敢想。”高秀忠颇为自豪。

  如今在国际化、品牌化方面较为成功的威朗集团,曾经也是依靠做自行车配件和组装童车起家。“我们以前也是做配件、做代工,但这种发展模式受上游企业制约大、市场风险高,同行间容易形成恶性竞争,发展空间小。因此,从2010年开始,我下定决心放弃低端产品的组装,瞄准国际市场,着重提高产品质量、打造自己的中高端品牌。”

  2012年下半年,威朗中高端事业部正式上线年成功研发出公司第一款铝合金山地车,并在美国成功注册商标“奥尔顿”。此后,威朗公司又在巴基斯坦、乌兹别克斯坦、柬埔寨等地设立办事处。2015年起,公司与乌兹别克斯坦共和国文化与体育部开展合作,为该国三项全能比赛、国家自行车队提供训练、比赛及奖品用车。

  从去年起,威朗集团位于广宗县的生产基地已经不再生产中低端产品,而是请其他工厂代工。“我们逐渐开始淡出生产,把更多的精力放在产品研发、品牌打造和拓展销售上。”高秀忠说,企业实现了从为别人代工到别人为我代工的转换。

  “质量是一个企业的生命,而品牌化则是企业能否继续做大做强的关键。”平乡巨凤车业负责人李培河也表达了和高秀忠类似的观点。

  “过去,人们一提平乡、广宗的自行车产业,主要说的都是规模多么大,企业有多少,年产多少辆,尤其是童车产量,占了国内市场的大半。但是说起邢台自行车有什么知名品牌,却几乎没什么人知道。”李培河说,“虽然我们企业规模不算很大,但从创立之初,我们就一直坚持质量第一,着力打造品牌,坚决不做质次价廉的低端产品。”

  经过多年努力,如今,巨凤车业旗下的童车品牌“苹果宝宝”已经成功进入南方许多经济发达城市,逐渐得到市场认可。

  威朗和巨凤的转型,是我省自行车产业不断提高质量、打造品牌,实现高质量发展的一个缩影。

  从2010年起,平乡县用管理创新方法,提升产品质量。该县每年都开展1次严格的产品质量提升专项整治,几年来,共取缔关停不合格生产企业100余家、整改50余家。对生产企业实行不间断监管,每季一次联查、每半年一次全面检查,并加大质检力度,严控不合格产品出厂。

  2014年,在全国产品质量提升工作会议上,平乡县获得了国家质检总局授予的“全国童车产品质量提升示范区”荣誉称号。平乡童车产品抽查合格率从50%提升到2014年的92%。

  广宗县帮助10家入列“邢台百强”的企业提质增效,支持自行车企业扩规提质,打造品牌,成为广宗“10强企业”。通过品牌培育和质量提升,美国奥尔顿高端自行车、太空宝贝童车、贝多奇、爵士熊、铁牛童车、申鹏飞轮、大行折叠车、凤凰、永久童车成为市场知名品牌。随着市场知名度提高,已有数个国内外知名品牌与广宗企业合作,带动了品牌发展。